最近这一周

小苏今天有点激动

不是因为天气多变

是因为众人期盼的长三角的高铁建设

又有新消息了！

近期，上海铁路局发布消息，今年将开工建设12个铁路项目。

其中，经过大苏州范围的有：沪苏湖铁路和沪通Ⅱ期。

今年，沪苏湖铁路将新建

上海至苏州至湖州时速350公里的高铁，

新线全长164公里，

自上海虹桥站始发，经苏州、吴江至湖州。

建成之后，

从苏州到湖州的时间

将比现在大大缩短。

其中，沪苏湖高铁浙江段将率先开工，

江苏段年底开工，

吴江方面已有了明确建设时间和目标

52.4公里铁路新建工程

建设年限为2016-2020年，计划总投资89.6亿元

沿途主要站点有

湖州站、湖州东站、苏州南站、汾湖站、

松江南站、虹桥站、上海南站等。

　　吴江、太仓要开通铁路

沪苏湖铁路是由上海始发，经苏州吴江区黎里镇，至浙江湖州的客运专线，线路全长164公里，总投资418亿元。建成后，列车时速可达350公里/小时。

　　沪通Ⅱ期则是在建沪通铁路的延伸段，即太仓到上海奉贤四团段线路，全长112公里，总投资353.4亿元，设计时速200公里/小时。

　　张家港、常熟迎来沪通一期

　　吴江、太仓将要接通铁路，张家港、常熟的小伙伴们也迎来沪通一期。沪通铁路，东起上海安亭，经太仓、常熟、张家港，跨越长江，与现有的宁启铁路贯通。建成后，将大大缩短从张家港和常熟至上海的交通时间。

　　喊了多年的“通苏嘉”终于有望动工啦！

很多小伙伴非常关心“通苏嘉”的消息。今年1月初，苏州市交通运输局便民服务员在寒山闻钟回应网友咨询时表示，省铁路办已于2016年底完成了通苏嘉铁路前期工作研究单位招标。目前研究单位正在开展预工可等前期工作研究。

通苏嘉铁路是江苏省和铁路总公司“十三五”期间加快的重大项目之一。线路起于南通、经张家港、常熟、苏州（吴江）至浙江嘉兴，北与连盐通城际、宁通城际相接，南与沪杭客专、跨杭州湾铁路相通，中与沪宁、沿江和湖苏沪城际相连，设计速度目标值250公里/小时，正线全长191公里。

另外，

同样于今年开工的

还有沪通Ⅱ期、盐通铁路、安九铁路、

昌景黄铁路等11个项目，

看看有没有经过你想去的地方？

为了更好的满足大家购买火车票的需求，上铁近期在学校、超市、商场等人流密集地方布置了总计177台站外自助售取票机，苏州也将布置，分别位于这些地方↓↓

未来买票取票更方便了！

大苏州的高铁时代真的要来了

分分钟到浙江、安徽

小伙伴们又可以撒欢了

小苏给大家把隔壁的浙江省

那些小众但美到哭得好去处都码好了

赶紧一起来看看吧~

　　浙 江

　　小众但美到哭

永安山

　　富阳永安山，不仅有古镇，也是是中国滑翔伞训练基地。每天气晴朗的时候，五彩伞花在永安山绽放，你可以飞到空中俯瞰大地，脚下青山如洗，田野如织。

古堰画乡

　　古堰画乡是八百里瓯江最瑰丽的河段，在这里，有的是帆影重重、船桨声声的悠闲时光。踏进古村落，就跌进旧时光的怀里。

安昌古镇

　　绍兴往西十几公里，是具有千年历史的著名江南水乡古镇安昌。没有乌镇、西塘那样家喻户晓，这里却有着最原生态、最惬意的古镇生活。

公盂

　　仙居公盂梯田美在不言中，公盂被誉为“华东最后的香格里拉”，四面奇峰环绕，在山崖的映衬下，梯田层层叠叠，老村散落其中……

桃江十三渚

　　桃江十三渚的田园风光不似梯田那般层层递进、气势磅礴，却犹如毯子一般在深深的山谷中平展铺陈开来。

括苍山

　　山上没有太多人工痕迹，云海、日出和风车的绝佳组合是每个来到括苍山的人都难以忘怀的景观。

石塘钓浜

　　依山傍海，高低错落，石屋、石街、石巷……每一块石头的缝隙都深藏了岁月的沧桑和古朴的风情。

大陈岛

　　大陈岛，一个宁静的小岛。蓝蓝的大海，虽然没金黄的沙滩，但是满地的石头别有一番风味。

大鹿岛

　　大鹿岛平日游人不多，晚上坐在海岸边看星星，听潮起潮落，很是静谧。岛的四周没有灯光，只有远处海面上若隐若现的灯塔光，很有意境。

淡竹

　　进入淡竹原始森林深处，柳暗花明，拐弯处一条瀑布直泻而下，仿佛是个世外桃源。这里有九寨沟海子一样的天蓝色溪涧，有都市里难得一见的丰富植物群。盛夏来此，漫步在森林溪流边，满满都是惬意。

神仙居

　　神仙居的景色之美，说是神仙住的地方也毫不夸张。乘索道到了山上，感受云海飘荡在仙山之中。这里名气虽不大，景色却丝毫不输黄山、三清山这些名山。

看到这里

小苏早已经心痒痒了

到时候一定约起来！

　　来源：综合上海铁路局公众号、上海发布、苏州发布、名城苏州网站，部分图片来自网络